Modernisering scheepsbruggen

Modernisering scheepsbruggen

Modernisering scheepsbruggen

Modernisering scheepsbruggen

Effectieve herinrichting volgens ergonomische richtlijnen
Beroepsvaartschepen hebben een lange levensduur — vaak meer dan 25 jaar. In die tijd worden op de scheepsbrug tal van nautische informatie-, communicatie- en bediensystemen toegevoegd of vervangen. Dit leidt op den duur tot ruimtegebrek, rommelige opstellingen en een verlies aan overzicht.

Daarom worden we regelmatig door rederijen en scheepswerven gevraagd om bestaande bruggen te herinrichten volgens de huidige ergonomische en functionele standaarden.

We zorgen voor een logische, overzichtelijke indeling van alle elementen, waarbij gezagvoerder en bemanning voldoende ruimte en ondersteuning krijgen om hun taken veilig, efficiënt en comfortabel uit te voeren. Uiteraard volledig in lijn met de geldende richtlijnen op het gebied van ergonomie en human factors.

Taakanalyse en eerste 2D-ontwerp

Een goed ontwerp begint met een grondig begrip van het specifieke gebruik van het schip. Daarom starten we elk herinrichtingstraject met een taakanalyse. Daarbij brengen we niet alleen de primaire stuur- en navigatietaken in kaart, maar ook alle andere taken die op de brug plaatsvinden.

Op basis van deze analyse bepalen we welke informatie-, communicatie- en bediensystemen frequent, minder frequent of incidenteel worden gebruikt. Dat vormt de basis voor een eerste, logische indeling in 2D.

Deze conceptindeling leggen we voor aan de eindgebruikers. Hun feedback is cruciaal voor de vervolgstappen: het verfijnen van het ontwerp tot een werkplek die écht werkt in de praktijk.

Van 2D naar 3D: verfijnen en ervaren

In de volgende fase wordt het ontwerp uitgewerkt in 3D. Daarbij houden we rekening met essentiële ergonomische principes, zoals antropometrie, zichtlijnen naar buiten, reikafstanden en de optimale plaatsing van primaire en secundaire apparatuur.

Om het ontwerp tastbaar en toetsbaar te maken, bieden we naast gedetailleerde 3D-tekeningen ook de mogelijkheid om virtuele of fysieke mock-ups te realiseren. Zo krijgen eindgebruikers al in een vroeg stadium een realistisch beeld van hun toekomstige werkomgeving — en kunnen ze waardevolle feedback geven vóór de daadwerkelijke bouw of herinrichting.

Door Jorrits jarenlange ervaring in dit werkveld zijn de oplossingen vaak zowel inventief als pragmatisch. Hierdoor is het met hem snel schakelen en prettig samenwerken’
Thijs de Vries, Unitmanager Brug-/Sluis bediening Provincie Noord-Holland

Resultaat

Met de uiteindelijke 3D-ontwerptekeningen kunnen de werven en leveranciers de modernisering realiseren. Deze fase wordt door ons vaak begeleid zodat er geen interpretatieverschillen kunnen ontstaan over het ontwerp.


Verantwoordelijkheid

Bij projecten als hierboven omschreven is Jorrit als projectleider verantwoordelijk voor de visie, begeleiding, uitvoering, borging en toetsing van de ontwerpen.


Ik kom graag in contact

Klik op de knop hieronder om contact met ons op te nemen.