Effectieve herinrichting volgens ergonomische richtlijnen
Beroepsvaartschepen hebben een lange levensduur, vaak meer dan 25 jaar. In die tijd worden op de scheepsbrug
tal van nautische informatie-, communicatie- en bediensystemen toegevoegd of vervangen. Dit veroorzaakt vaak
ruimtegebrek, een rommelige indeling en verminderd overzicht, wat de veiligheid en efficiëntie kan beïnvloeden.
Daarom worden we regelmatig door rederijen en scheepswerven gevraagd om bestaande bruggen
te herinrichten volgens de huidige ergonomische en functionele standaarden.
Onze aanpak zorgt voor een logische, overzichtelijke en ergonomisch verantwoorde indeling van alle
bedieningselementen en displays. Zo bieden we gezagvoerders en bemanning voldoende ruimte, comfort en
ondersteuning om hun nautische taken veilig en efficiënt uit te voeren. Dit alles uiteraard volledig in lijn met de nieuwste richtlijnen op het gebied van ergonomie, human factors en nautische werkplekontwerpen.
Taakanalyse en eerste 2D-ontwerp
Een goed ontwerp begint met een grondig begrip van het specifieke gebruik van het schip. Daarom starten we elk herinrichtingstraject met een taakanalyse. Daarbij brengen we niet alleen de primaire stuur- en navigatietaken in kaart, maar ook alle andere taken die op de brug plaatsvinden.
Op basis van deze analyse bepalen we welke informatie-, communicatie- en bediensystemen frequent, minder frequent of incidenteel worden gebruikt. Dat vormt de basis voor een eerste, logische indeling in 2D.
Deze conceptindeling leggen we voor aan de eindgebruikers. Hun feedback is cruciaal voor de vervolgstappen: het verfijnen van het ontwerp tot een werkplek die écht werkt in de praktijk.
Van 2D naar 3D: verfijnen en ervaren
In de volgende fase wordt het ontwerp uitgewerkt in 3D. Daarbij houden we rekening met essentiële ergonomische principes, zoals antropometrie, zichtlijnen naar buiten, reikafstanden en de optimale plaatsing van primaire en secundaire apparatuur.
Om het ontwerp tastbaar en toetsbaar te maken, bieden we naast gedetailleerde 3D-tekeningen ook de mogelijkheid om virtuele of fysieke mock-ups te realiseren. Zo krijgen eindgebruikers al in een vroeg stadium een realistisch beeld van hun toekomstige werkomgeving — en kunnen ze waardevolle feedback geven vóór de daadwerkelijke bouw of herinrichting.
Met de uiteindelijke 3D-ontwerptekeningen kunnen de werven en leveranciers de modernisering realiseren.
Deze fase wordt door ons vaak begeleid zodat er geen interpretatieverschillen kunnen ontstaan over het ontwerp.
Verantwoordelijkheid
Bij projecten als hierboven omschreven is ErgoNautica verantwoordelijk voor de visie,
begeleiding, uitvoering, borging en toetsing van de ontwerpen.